توقف ادامه طرح غیر اصولی محور طلوع تا غروب به دلیل مغایرت با طرح جامع کیش
تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۸۸۴۲۳۷
عبدالنبی شرفی از توقف ادامه طرح غیر اصولی محور طلوع تا غروب به دلیل مغایرت با طرح جامع کیش خبر داد. به گزارش پول نیوز، به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش، عبدالنبی شرفی مدیر عامل و رییس هیات مدیره این شرکت با تاکید بر ضرورت انطباق کامل فعالیت‌های عمرانی با طرح جامع کیش و پرهیز از آزمون و خطا گفت: محور طلوع تا غروب در نوار ساحلی به دلیل تبدیل یک محور فرعی با کاربری گردشگری به جاده و محور اصلی با طرح جامع مغایر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اینکه رعایت طرح جامع ما را از اعمال سلیقه‌های شخصی که در بسیاری موارد نیز غیر اصولی است بازمی دارد گفت: اجرای طرح طلوع تا غروب علاوه بر مخدوش کردن چهره زیبا و طبیعی سواحل جنوبی، متاسفانه تهدیدی نیز برای زیستگاه ارزشمند لاک پشت‌های در معرض خطر انقراض هم به حساب می‌آید و از این رو ضمن توقف آن، تلاش خواهیم کرد تا آثار مخرب این طرح بر حیات آبزیان را تا حد امکان تعدیل کنیم.
مدیر عامل شرکت عمران، آب و خدمات افزود: اولویت بندی طرح‌ها نکته مهمی است که شور بختانه در برخی دوره‌های مدیریتی در شرکت مغفول مانده است. به همین دلیل به جای صرف اعتبارات عمرانی در بخش‌های مسکونی کیش از جمله معابر شهری و مناطق مسکونی که به طور مستقیم با رفاه ساکنان در ارتباط است شاهد صرف هزینه‌های گزاف در بخش‌هایی از جزیره هستیم که نه تنها اولویت زمانی ندارند بلکه متاسفانه غیر اصولی بوده و برای طبیعت و محیط زیست کیش هم زیانبار است.
وی تاکید کرد: بی تردید وقتی ما هنوز در مناطق مسکونی نتوانسته ایم زیر ساخت‌های لازم برای رفاه ساکنان فراهم کنیم و یا در آسفالت معابر دچار مشکل هستیم، اجرای طرحی، چون محور طلوع تا غروب نه تنها ضرورتی ندارد بلکه ما را از روند توسعه صحیح شهری بازمی دارد.
معاون عمرانی سازمان منطقه آزاد کیش نیز با بیان اینکه در جزیره کیش محورهای اصلی و فرعی برای تردد در نظر گرفته شده است گفت: رینگ جزیره محور اصلی ما برای اتصال نقاط مختلف است و مسیر‌های فرعی به صورت عمود بر این رینگ به جاده جهان وصل می‌شود.
وی افزود: جاده جهان به عنوان جاده آرامش خود محور فرعی دسترسی به ساحل است که برای تردد با سرعت کم و دسترسی گردشگران و ساکنان به سواحل زیبای کیش طراحی شده و نباید به یک جاده اصلی تبدیل شود.
علی عرب با تاکید بر اینکه تبدیل جاده جهان به یک اتوبان یا جاده اصلی مورد پسند ساکنان نیز نبوده و بسیاری از آن‌ها از خدشه دار شدن چهره بکر و دست نخورده سواحل جهت احداث این جاده ناراضی هستند و تمایل دارند این بخش از ساحل به صورت طبیعی حفظ شود اظهار داشت: همانگونه که در طرح جامع کیش نیز تاکید شده است محورهای فرعی نباید به محور و جاده اصلی تبدیل شوند.
وی با اشاره به اینکه بخشی از زیر سازی و روسازی محور طلوع تا غروب اجرا شده است گفت: مقرر شد مسیر این محورتا پارک آبی خاتمه یابد و با ساخت یک میدان این محور به پایان برسد. بعد از پارک آبی نیزمصالح جهت ساخت محور طلوع تا غروب و مداخلات ایجاد شده جمع آوری می‌شود تا سواحل این بخش از جزیره به صورت بکر و طبیعی برای استفاده ساکنان و گردشگران علاقمند به جلوه‌های زیبا و طبیعی جزیره کیش باقی بماند.
معاون عمرانی و امور زیر بنایی سازمان منطقه آزاد کیش با تاکید بر این نکته که، حدفاصل پارک آبی تا پارک دلفین‌ها نیز به دلیل وجود سایت لاک پشت‌ها شرایط بسیار حساسی دارد که باید به آن توجه جدی داشت تصریح کرد: در این بخش نیز تنها به تکمیل جاده ایجاد شده بدون مداخله جدید در سواحل اکتفا خواهیم کرد تا آسیب بیشتری به محیط زیست از جمله لاک پشت‌ها و دیگر آبزیان وارد نشود.
مریم محمدی رییس اداره محیط زیست سازمان منطقه آزاد کیش نیز با ابراز تاسف از آثار مخرب طرح محور طلوع تا غروب بر محیط زیست سواحل جنوبی جزیره کیش گفت: طبق طرح مدیریت یکپارچه سواحل یا (ICZM) بخش اعظمی از سواحل جنوبی حفاظت شده است و حتی در نزدیکی سایت لاک پشت‌ها حریم حفاظتی ساحل که برای سایر نقاط ۱۲۰ متر است به ۲۵۰ متر افزایش یافته است و این بخاطر اهمیت حفظ زیستگاه لاک پشت‌ها در سواحل جنوبی است.
وی اظهار داشت: اجرای این طرح در سواحل جنوبی که به دلیل نورپردازی بر ساحل سایت لاک پشت‌ها و همچنین تعریض جاده و ایجاد پیست دوچرخه ساحل زیبای جنوب جزیره را از حالت بکر و طبیعی خارج کرد به دلیل فعالیت‌هایی از قبیل نورپردازی، محوطه سازی و ایجاد فضای سبز برای حیات وحش دریایی مضر است و بی تردید بر روند مراجعت لاک پشت‌ها به این ساحل برای تخم گذاری تاثیر منفی خواهد داشت.
محمدی با تاکید بر اینکه طبق طرح‌های بالادستی و طرح جامع این بخش از جزیره می‌بایست به عنوان ساحلی بکر و دست نخورده حفظ می‌شد گفت: متاسفم که با اجرای این طرح یکی از زیباترین بخش‌های ساحلی کیش از حالت طبیعی خارج شد.
وی ابراز امیدواری کرد با توقف اجرای این طرح غیر کارشناسی، گام موثری در جهت حفظ محیط زیست دریایی در این بخش از جزیره برداشته شود.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: طرح جامع کیش سازمان منطقه آزاد کیش محور طلوع تا غروب طرح جامع کیش سواحل جنوبی طرح جامع لاک پشت ها محیط زیست غیر اصولی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۸۸۴۲۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جاده‌های استان کرمانشاه لغزنده اند رانندگان احتیاط کنند
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز کرمانشاه، سرهنگ حیدری گفت: بیشتر محورهای استان بارندگی داریم و محور‌ها لغزنده است و رانندگان در صورت ضرورت در انجام سفر خودروی خود را از نظر فنی بررسی کنند.
رییس پلیس راهور استان کرمانشاه با بیان اینکه ۶۲ تیم گشتی محسوس و نامحسوس محورهای استان را رصد می کنند افزود: علاوه بر این تیم‌ها ۵۴ دوربین ثابت و ۵۱ دوربین سیار ثبت تخلف هم در محور‌ها مستقرند.
وی افزود : در این شرایط رعایت سرعت مطمئنه بیش از پیش اهمیت دارد، چرا که کنترل خودرو در شرایط لغزندگی دشوار است.
حیدری گفت: همچنین در شرایط لغزندگی جاده ها رعایت فاصله طولی و عدم سبقت غیرمجاز بیش از پیش اهمیت می یابد.
وی با تاکید بر لزوم عدم تردد غیرضروری در این شرایط جوی، از رانندگان خواست تا پیش از حرکت حتما با سامانه ۱۴۱ مرکز مدیریت راه ها تماس گرفته و از وضعیت راه ها مطلع شوند.
حیدری یکی از مهمترین علل تصادف در شرایط لغزندگی جاده‌ها را سرعت غیرمجاز عنوان و تصریح کرد: عمده تصادفات در روز‌های بارندگی از نوع واژگونی است که ناشی از سرعت غیرمجاز و عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه است.
حیدری بر رعایت فاصله طولی در شرایط لغزندگی محور‌ها تاکید کرد .
رییس پلیس راهور استان کرمانشاه همچنین از رانندگان خواست در این شرایط آب و هوایی از تردد غیرضروری اجتناب کنند و پیش از حرکت وضعیت راه‌ها را از سامانه ۱۴۱ جویا شوند.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند